Por Octavio Pineda
Bogotá.- En años recientes, la capital colombiana se ha visto literalmente infestada por una plaga de motocicletas.
Ante vías y arterias cada vez más congestionadas, debido a la duplicación del parque vehicular y a la falta de nueva malla vial, muchos terminaron optando por adquirir una motocicleta.
"Los trancones (embotellamientos) se han vuelto inmamables (insoportables), por eso me compré una moto", admitió Juan Felipe, un motociclista bogotano.
Y es que quienes deben movilizarse por las calles con más frecuencia, sobre todo en horas pico, no siempre están dispuestos a perder el tiempo en los interminables trancones o a padecer las deficiencias del transporte público.
Los bajos costos de compra y combustible con respecto a un vehículo de cuatro ruedas, y las atractivas facilidades de crédito por parte de los concesionarios han contribuido a este boom. Y lo que sucede en Bogotá es apenas un pequeño termómetro de lo que ocurre en el resto de Colombia.
Según cifras oficiales, el año pasado más de 820 mil personas tramitaron su licencia para conducir motocicleta por primera vez, lo que elevó el número de personas que usan este versátil vehículo a 3.7 millones, de las cuales una porción importante circula en la capital colombiana, metrópoli con casi 8 millones de habitantes.
La consecuencia casi automática de este boom de motos es que el número de accidentes también ha aumentado, debido en buena medida a la imprudencia y el "culebreo" (zigzageo entre vehículos) de los conductores.
Entre enero y mayo de 2011 se registraron 2 mil 682 accidentes de este vehículo en Bogotá, que cobraron la vida de 78 motociclistas, según cifras de la Secretaría de Movilidad.
En 2009, los accidentes de motocicletas aportaron casi 30 por ciento de las muertes en accidentes de tránsito.
Comentarios